作為一名交通民警,首要的任務(wù)就是確保道路的安全暢通。孟昆玉所在的和平門路口,地處宣武區(qū)繁華路段,居住在南城的人們都知道,這的交通特點(diǎn)有四個(gè)多:單位多、學(xué)校多、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多、公交線路多,路口疏導(dǎo)任務(wù)非常艱巨。為提高路口通行能力,他利用業(yè)余時(shí)間對周邊環(huán)境、路口流量、交通標(biāo)志、交通規(guī)律和特點(diǎn)進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查,在執(zhí)勤中不斷摸索,總結(jié)出了巡邏崗和固定崗相結(jié)合、執(zhí)勤民警與交通協(xié)管員相結(jié)合的“兩個(gè)結(jié)合”交通疏導(dǎo)法,使和平門路口的通行能力提高了近15%。為了最大限度地減少事故造成的擁堵,小孟認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研事故快速處理技巧,總結(jié)了“三快速、四觀察、五規(guī)范”的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),在處警、騰路、定責(zé)、恢復(fù)交通等多個(gè)環(huán)節(jié)最大限度節(jié)省時(shí)間,有效提高了事故處理的效率。

　　小孟是個(gè)有心人,隨著北京交通流量的不斷增長,他發(fā)現(xiàn)路口兩邊的公交車站牌也越來越多,足足有二十多條公交線路通過和平門,在路口有很多乘客因?yàn)閷�公交線路不太熟悉而找不到公交車站。在上崗執(zhí)勤的過程中,小孟就經(jīng)�？梢杂龅揭蛘也坏构�交線路而穿過公路來問路的行人,一天下來問路的群眾能達(dá)到上百個(gè)!有些時(shí)候,小孟抬手給行人一指路,還經(jīng)常引起司機(jī)的誤解,有的司機(jī)看見小孟的指路手勢,還以為是停車或轉(zhuǎn)彎,很容易出現(xiàn)事故險(xiǎn)情。“回答群眾問路是好事,可作為一名警察也要考慮工作效率問題。”小孟有了這個(gè)與眾不同的想法之后,就開始對周邊的公交線路進(jìn)行仔細(xì)的走訪,在隊(duì)里的大力幫助下,自行設(shè)計(jì)制作了四面公交線路指示牌,擺放在路口周圍,大大方便了群眾。

　　為保證道路的暢通及乘客的安全,地鐵路主路不允許出租車隨意停車上下乘客�？捎捎诘罔F路客流多,出租車主路攬客上下乘客的現(xiàn)象還是時(shí)有發(fā)生,“我知道地鐵路不許停車,但不知道該在哪兒停啊!”面對被處罰司機(jī)的一臉無辜,孟昆玉下決心解決這一問題,上班下班的途中,把地鐵路所有的出租車停靠點(diǎn)在地圖上準(zhǔn)備地標(biāo)示了出來,然后在隊(duì)里的協(xié)調(diào)下,印制了名片大小的地鐵路出租車�？空臼疽鈭D,在每次執(zhí)法的同時(shí)向被處罰的出租車司機(jī)遞上卡片,此種作法一經(jīng)推出,即受到了司機(jī)的普遍歡迎,地鐵路出租車不按規(guī)定地點(diǎn)上處乘客違法行為大幅度下降,真正達(dá)到了處罰教育相結(jié)合的執(zhí)法目的。