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中華人民共和國最高人民檢察院主管 檢察日?qǐng)?bào)社主辦
 
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穿越隧道的爆炸沖擊波

時(shí)間:2014-04-01 13:48:00  作者:  新聞來源:中國青年報(bào)

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  很少見到一場(chǎng)交通事故能如此牽動(dòng)眾人神經(jīng)。3月1日,山西晉濟(jì)高速公路晉城段一隧道內(nèi),兩輛運(yùn)輸甲醇的車輛發(fā)生追尾,后引起爆炸。大火燒了73個(gè)小時(shí),濃煙滾滾,其狀慘烈。

  經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),由安監(jiān)總局牽頭,監(jiān)察部、公安部、交通運(yùn)輸部、全國總工會(huì)、山西省政府以及最高人民檢察院等有關(guān)部門組成事故調(diào)查組。13日,調(diào)查組披露,事故共造成31人死亡、9人失蹤。事故暴露出“有關(guān)地方政府及其相關(guān)主管部門監(jiān)督管理不力”、“隧道事故應(yīng)急處置工作存在一些薄弱環(huán)節(jié)”等問題。

  關(guān)于后者,說明白一點(diǎn)就是,隧道內(nèi)逃生通道關(guān)閉,煙霧報(bào)警器失靈,消防水龍頭沒水,幾公里外的煤焦管理站造成通行緩慢等等。

  當(dāng)然,運(yùn)輸企業(yè)及駕駛員、押運(yùn)員也分別挨了板子。

  按說出了如此大事,該有人站出來承擔(dān)責(zé)任。但現(xiàn)在既沒看到有人主動(dòng)擔(dān)責(zé),也沒看到如何處置“監(jiān)督管理不力”的部門。倒是來了這樣兩出:

  第一是“連坐”。兩車肇事,同行都要接受懲罰。

  事故發(fā)生后第3天,山西省公安廳發(fā)布《山西省高速公路禁行危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通告》,規(guī)定自2014年3月5日零時(shí)開始至2015年3月5日,全省所有高速公路禁止危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行。不聽勸阻者,將面臨處罰。

  大火“燒”到各家。

  不健忘的人大概能記得,這和當(dāng)年整治煤礦如出一轍。一座煤礦出現(xiàn)事故,全省煤礦停業(yè)整頓。煤老板錢多人不傻,煤礦是真金白銀買回來的,明著不讓干,暗地里總要挖幾鍬,不然銀行利息誰給付?如此惡性循環(huán),事故總是不斷。

  第二出是“障眼法”。

  高速公路出事故了,那好,干脆禁止惹禍的;愤\(yùn)輸車輛上高速。高速公路安全得很,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)120個(gè)放心,不會(huì)再有幺蛾子出來搗亂。

  搜一下報(bào)道,近幾年,山西境內(nèi)的高速公路上經(jīng)常發(fā)生小車連環(huán)追尾事故。山西省政協(xié)前主席金銀煥,就是在高速公路上遇車禍身亡。我就納悶,干嘛不把小車也趕下高速,高速公路豈不連事故也不會(huì)有?估計(jì)投資商會(huì)抗議,風(fēng)險(xiǎn)太大。

  《通告》里說了,“各市公安交警支隊(duì)要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,強(qiáng)化普通公路危險(xiǎn)化學(xué)品車輛交通安全管控”。

  “管控”不是禁止。按邏輯,危化品運(yùn)輸車輛“應(yīng)該”可以跑普通公路。

  請(qǐng)注意,我說的是“應(yīng)該”,邏輯的而非現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)槲;奋囕v是否能在普通公路上暢通無阻,《通告》里沒說。

  這時(shí),只能靠經(jīng)驗(yàn)了。駕駛技術(shù)不在考慮之列,沒高速公路之前,化工廠也活得好好的。關(guān)鍵是司機(jī)知道,普通公路上禁止多,一旦不小心闖入禁區(qū),被交警查到,駕駛證降級(jí),飯碗就丟了。新交規(guī)可不是吃素的。因此,很少有人去冒這個(gè)險(xiǎn)。

  一些;飞a(chǎn)企業(yè)的老板著急了,司機(jī)不干活,原料進(jìn)不來,產(chǎn)品出不去。司機(jī)也著急,一家老小的生計(jì),全指望自己。

  當(dāng)年整頓煤礦時(shí),煤老板有怨言,塞倆錢還能偷偷摸摸生產(chǎn),F(xiàn)在這些企業(yè)主和司機(jī)有怨言,連說話的地方也沒有。有人找到公安部交管局聘請(qǐng)的信息員,兩名信息員將情況反映到山西省公安廳交管局,也沒有下文。

  且不替企業(yè)和駕駛員操心了,他們自有生存之道。更需要操心的問題是,同樣是;愤\(yùn)輸車輛,行駛在普通公路上就沒有安全隱患?

  山西普通道路彎多坡陡,村莊密集,路況復(fù)雜,安全有沒有保障,套用一句廣告語:“誰用誰知道!

  這火燒的,硬是將安全隱患轉(zhuǎn)移到普通公路上。至于這些;愤\(yùn)輸車輛在普通公路上行駛會(huì)發(fā)生什么,那也是彼一時(shí)的事情。

  還有種可能,就是有關(guān)部門深謀遠(yuǎn)慮,一切已經(jīng)安排得妥妥的。人家寫得清清楚楚,加強(qiáng)管控。若如此,我就是咸吃蘿卜淡操心了。

[責(zé)任編輯:zywmy]
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